本日は移植手術を行いました。 クランケは100系ハイエース、キャブオーバ車です。 案の定、プーリーアジャストのボルトが「調整させる気ないやろ」みたいな所にあったり、そもそもエアコンを外さないと、オルタネータ見えなかったりします。 やっぱり、エンジンはボンネットの中に入ってて欲しいなあ等と思いつつ、デカイ手を超狭い隙間に突っ込み、格闘する事3時間でオペ終了。 電圧もばっちりです。 あとは構造変更(公認車検)が間に合うかどうか・・・・
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